Besplatna Zabava

Archive for January 25th, 2010

Osamdesetdvogodišnji Eldžen Long pre par dana je maturirao u srednjoj školi u Maršfildu u državi Masačusets koju je napustio 1944. godine, kada je bio regrutovan u američku mornaricu uoči velikih bitaka sa Japancima u Drugom svetskom radu

"Rekli su mi da sam postavio svetski rekord, jer mi je trebalo 69 godina da završim srednju školu", rekao je Long, koji je kraj rata dočekao kao pilot.
U istoriji vazduhoplovstva je poznat po tome što je bio prvi, a za sada i jedini čovek koji je sam preleteo svet, kao i Južni i Severni pol. Nakon više od 40.000 sati provedenih za komandama aviona, Long se penzionisao i poslednjih dvadesetak godina proveo je istražujući nestanak najslavnije žene pilota Ameli Erhart. Po njegovoj knjizi nedavno je snimljen film "Ameli". "Drago mi je što sam konačno završio srednju školu, a možda ću sada poželeti i da studiram. Svi mi kažu da je to nemoguće, ali to su mi govorili i kada sam avionom kretao u pustolovine", rekao je Long.

Dvadesetpetogodišnji Amerikanac Džošua Gud mogao bi narednih 25 godina da provede u zatvoru zbog toga što je odveo jedno dete, besan zbog grudvanja

Kada je izašao iz prodavnice i krenuo prema svom automobilu, Džošua se našao usred rata koji je grupa dečaka vodila grudvama snega. Pokušao je da ih rastera, a kada u tome nije uspeo izvadio je nož i počeo da juri decu.
Najsporijeg je uspeo da stigne, besno ga je ubacio u automobil i odveo svojoj kući. Posle desetak minuta u kuću su mu upali do zuba naoružani policajci i Džošua je završio u zatvoru. Oprtužen je za kidnapovanje i dovođenje u opasnost deteta i ukoliko bude proglašen krivim čeka ga duga robija.

"Parking servis" napravio novu kategorizaciju vozila po težini, pa se tako usluge prenošenja nepropisno parkiranih vozila sada naplaćuju u iznosima od 4.000 do čak 19.867 dinara. Najskuplje odnošenje vozila sa mostova, žutih traka, šahtova i zelenih površina

Novi cenovnik odnošenja nepropisno parkiranih vozila od početka godine zadaje velike glavobolje beogradskim vozačima. Da bi preuzeli uklonjeno vozilo, oni sada moraju da plate nekoliko puta više nego pre donošenja novog zakona o bezbednosti saobraćaja!

Mandatna kazna za prekršaj koju naplaćuje policija doskora je bila 2.000 dinara, a sada je povećana na čak 5.000 dinara! "Parking servis" je napravio novu kategorizaciju vozila po težini, pa se tako usluge prenošenja sada naplaćuju u iznosima od 4.000 do čak 19.867 dinara. Najskuplje je odnošenje sa mostova, žutih traka, šahtova i zelenih površina i drugih mesta kojima je teško prići.  

Razvrstavanje vozila

Direktor ovog javnog preduzeća Boban Kovačević ipak kaže da cena usluge odnošenja nije povećana, već da se razvrstavanju vozila pribeglo zbog učestalih problema pri naplati.

- Ranije su vozila bila deljena na putnička, terenska i razne druge kategorije, i često se dešavalo da vlasnik dođe po svoj automobil, mi obračunamo naknadu za odnošenje za, po svim kriterijumima, terensko vozilo, a on počne da tvrdi kako to nije tako, već da je u pitanju putničko. Da ne bi više dolazilo do takvih situacija, sada imamo kategorizaciju po težini, i tačno se zna koliko ko treba da plati - objašnjava Kovačević.

Jedan sugrađanin je dva dana pre Nove godine morao da izdvoji 18.245 dinara za odnošenje svoje "opel vektre", u šta je uračunata i prekršajna kazna od 5.000 dinara. Iako je taj automobil težak 1.395 kilograma, po starom cenovniku bio bi svrstan u kategoriju putničkih vozila, a time bi i usluga odnošenja bila jeftinija.

- Tačno je da bi se "opel vektra" računala kao putnički automobil, ali je to isto tako bio i "jugo", koji je neuporedivo lakši. Zbog toga je i napravljeno razvrstavanje po težini, jer nije isto odneti vozilo od 800 i ono koje teži 1.500 kilograma. Stari cenovnik je bio veoma komplikovan, gledala se težina prekršaja, gde je automobil bio parkiran i još mali milion drugih stavki. Sada je sve pojednostavljeno jer su za cenu odnošenja bitni samo težina vozila i pristupačnost mesta gde je ono parkirano - kaže Kovačević.

Kockaju se s kaznama

On takođe navodi i da je Vlada Srbije, na osnovu Zakona o bezbednosti saobraćaja, donela Odluku o određivanju naknade za uklanjanje vozila, kojom su utvrđene vršne cene te usluge na nivou cele države.

- Cene odnošenja u Beogradu su niže od onih koje je Vlada propisala kao maksimalne. Sve one su "izvađene" iz starog i uklopljene u novi cenovnik, a ne smemo zaboraviti da se ovde radi o ljudima koji nepropisno parkiraju, odnosno o prekršiocima zakona. Oni su ti koji se kockaju sa mogućim kaznama kada se tako ponašaju, i ne treba zamenjivati teze i žaliti ih što treba da plate za prekršaj - jasan je Kovačević.

 

Najnovije istraživanje potvrdilo je da se žene zaista zapuste i ugoje nakon što se udaju. Australijsko istraživanje otkrilo je da žene postanu teže oko četiri kilograma od žena njihovih godina koje nisu u braku

Nešto veća telesna masa zabeležena je kod onih koje imaju decu.
Naučnici su pratili 6.000 žena od 18 do 23 godine tokom desetogodišnjeg razdoblja. Otkriveno je da se više goje žene koje se udaju i rađaju decu. One koje nisu ušle u brak zadržavale su stalno gotovo jednaku telesnu težinu.
Naučnici smatraju da se to dešava zato što žene manje vežbaju posle udaje, posvećuju manje pažnje svom fizičkom izgledu i češće konzumiraju nezdravu hranu.
- Predviđamo da će se žene u budućnosti sve više debljati, što je veoma opasno po njihovo zdravlje - kazala je Anet Dobson, jedna od naučnica koja je sprovodila ovo istraživanje.

Život danas zaista počinje u četrdesetima, tvrde stručnjaci

Razlog tome je poboljšanje životnog stila. Kriza srednjih godina stvar je prošlosti i to zahvaljujući napretku u zdravstvenoj zaštiti, obrazovanju i životnim očekivanjima.
- Ako već postoji kriza srednjih godina, ona danas dolazi kasnije, krajem četredestih godina života - objasnio je psiholog Karlo Strenger.
Budući da ljudi danas žive duže i ispunjenije, kriza srednjeg doba se odlaže za kasnije. Prema rečima psihologa Strengera, u prvih tridesetak godina života ljudi otkriju šta žele sa sobom, a posle toga žive ispunjeniji život. Većina ljudi se do kraja tridesetih venča, dobije decu, kupi kuću i ostvari karijeru. Nakon što te izazove ostave iza sebe, ljudi mogu da se posvete uživanju u životu, ali i učenju iz sopstvenih grešaka.

Kad muškarac provodi noć u krevetu sa ženom njegov san je poremećen, bez obzira da li vode ljubav ili ne, a zajedničko spavanje utiče i na muške mentalne sposobnosti sledećeg dana

Nedostatak sna takođe mu povećava nivo hormona koji izazivaju stres. Prema nedavnom istraživanju, žene koje dele postelju s muškarcem prolaze puno bolje zahvaljujući dubokom snu. U ispitivanju je učestvovalo osam nevenčanih parova bez dece u dvadesetim godinama i meren je njihov nivo hormona stresa. Iako su muškarci rekli da su spavali bolje kad je žena pored njih, lošije su prošli na testovima, a rezultati su pokazali da im je san bio poremećen. Naučnici su zaključili da oba pola imaju poremećen san kad spavaju zajedno, samo što žene - kad konačno zaspe - spavaju puno dublje i bude se odmornije nezavisno od toga koliko su dugo spavale.
Deljenje postelje takođe utiče na to koliko možemo da se setimo sna. Pokazalo se da se žene bolje sećaju snova kad spavaju same, a muškarci posle seksa.     

Istraživanje američkih naučnika s Univerziteta Jejl pokazalo je kako sinovi očeva tinejdžera imaju 80 odsto veće izglede da će i sami postati roditelji pre nego što napune 20 godina

Na ove rezultate nisu uticale godine majke kada je rodila prvo dete. Slične nalaze su imala i istraživanja koja su ranije sprovedena među tinejdžerkama. Jedan američki časopis za zdravlje objavio je podatke prikupljene od 1.500 tinejdžera praćenih u razdoblju od šest godina, po kojima su očevi češće postajali ispitanici povezani s delinkvencijom i slabijim obrazovanjem roditelja.

Brojni građani se protive uklanjanju starih platana i sađenju novog drvoreda u Bulevaru kralja Aleksandra. U upravi JKP "Zelenilo Beograd" tvrde da je sečenje stabala neophodno jer je u pitanju bezbednost građana.

Seča platana u Bulevaru kralja Aleksandra, koja je najavljena za sledeći mesec u okviru rekonstrukcije te ulice, nije naišla na odobravanje pojedinih sugrađana, dok ima i onih kojima je potpuno svejedno ili se čak raduju obnavljanju drvoreda. Ipak, veliki je broj onih koji smatraju da je najnoviji plan nadležnih u gradskoj vlasti "potpuno pogrešan" i da će naneti ogromnu štetu tom delu grada. Međutim, u upravi JKP "Zelenilo Beograd" tvrde da je sečenje stabala neophodno jer je u pitanju bezbednost građana.

Zvezdarci uglavnom kažu da su neprijatno iznenađeni odlukom "Zelenila" da povadi kornjenje svih platana od Vukovog spomenika do Cvetkove pijace.

- Ne mogu da verujem da će skroz da počupaju drveće. I ovako ima malo kiseonika, a tek kad unište zelenilo, nećemo moći da dišemo! Bulevar je imao najlepši drvored, a sada će da ostane samo beton - žali se student Miloš Lukić. 

Ne veruju obećanjima

Prema najavama, umesto dosadašnjih 400 stabala, na potezu od Vuka do Cvetka nakon rekonstrukcije biće posađeno 500 stabala. Međutim, žitelji Bulevara sa kojima smo razgovarali ne veruju puno obećanjima nadležnih.

- Ma, to što pričaju da će da zasade nova stabla, ništa ne znači! Takvom drveću treba mnogo godina da naraste i da se razgrana. Ne shvatam kome smetaju platani, koji su tu poslednjih 90 godina. Od kako su počeli sa orezivanjem krošnji, grad izgleda sve gore i gore. Leti nemaš gde da se skloniš od vrućine. Sad će Bulevar da bude kao pustinja - kaže sugrađanka Slobodanka Rajković.

Ipak, među brojnim građanima koji su protiv seče stabala, naišli smo i na one koji smatraju da to i nije tako loš potez "Zelenila".

- Drvored je star i u prilično lošem stanju. Mislim da je u redu da poseku stabla koja su bolesna i trula. Nema svrhe da se održava drveće, a da se time ugrožavaju ljudi i automobili - ističe Milka Spasić, stanarka Bulevara.

Slično objašnjenje imaju i nadležni u JKP "Zelenilo Beograd". Direktor ovog preduzeća Radovan Draškić ističe da je seča drveća neophodna jer drvored predstavlja opasnost za prolaznike.

- Pre nego što je uopšte bilo reči o rekonstrukciji Bulevara kralja Aleksandra, zajedno sa Šumarskim fakultetom uradili smo analizu stanja drvoreda. Stabla su jako stara, a prema toj analizi čak 70 odsto drveća je trulo i bolesno. Sugrađani ne žele da sečemo drvored, a onda očekuju našu odgovornost kad dođe do štete tokom nevremena - objašnjava Draškić.

Duboko kopanje

On kaže da je vađenje stabala bolja opcija zbog potpune obnove Bulevara.

- Rekonstrukcija će podrazumevati duboko kopanje zbog menjanja cevi. To znači da će tokom radova korenje koje je zbog starosti drveća raslo na sve strane sigurno biti presečeno i oštećeno. Ukoliko bi ostavili stabla, moglo bi da se dogodi da već posle dve godine moramo ponovo da kopamo trotoare, kako bi povadili drveće koje preti da se sruši - naglašava Radovan Draškić.

On dodaje da će o vrsti i obliku novih stabala biti odlučeno tek u septembru.

- Imamo vremena da detaljno izanaliziramo i pronađemo najbolje drveće koje će biti posađeno nakon radova. Sve to, naravno, radićemo u saradnji sa Šumarskim fakultetom i Institutom za šumarstvo. Moramo da vodimo računa o daljem razvoju ovog dela grada i da prilagodimo budući drvored tome - ističe Draškić.

Partneri koji prigovaraju zbog prevelike potrošnje tople vode, kožnih cipela, neekonomičnog pranja posuđa, kao i slične situacije između roditelja i dece, dovode do žučnih rasprava pa i raskida veza. Savetnici za parove upozoravaju na činjenicu da ekološka osvešćenost jednog partnera može da dovede do problema i prekida veze

Terapeuti takođe primećuju porast prepirki kod parova i članova porodice u vezi sa pitanjem prilagođavanja novom ekološkom kućnom redu. Neki parovi prešli su granicu ekoludila. Prijatelji i članovi porodice koji nisu tako posvećeni očuvanju prirode, mogu da postanu trn u oku politički korektnih. Ekologija je veoma povezana s moralnim pitanjima, što dodatno pali vatru raspravama.
Opasnost se javlja ukoliko jedan partner prođe kroz ekološko „buđenje" mnogo pre onog drugog, što stvara veliki rascep među njima.
Neslaganje oko ekoloških pitanja može da dovede i do razvoda. Parovi dolaze do zaključka da ih sopstvene životne vrednosti dugoročno definitivno razdvajaju. Na kraju, ako jedan partner želi da odustane od materijalističko-potrošačkog stila života a drugi ne, nastaje problem. Slične napetosti, ali ne tako dramatične, javljaju se i između roditelja i dece.

Istraživanje sprovedeno u SAD sugeriše da je konzumacija borovnica povezana s boljim rezultatima na testovima pamćenja kod starijih osoba

Studija je sprovedena na ispitanicima starijim od 70 godina kod kojih je praćen učinak konzumacije borovnica u razdoblju od dva meseca. Prema rečima naučnika, nakon što su u obzir uzeli i ostale činioce koji utiču na pamćenje, borovnice su i dalje imale značajan uticaj na usporavanje neurodegenerativnih procesa kod ispitanika. U septembru su objavljeni rezultati istraživanja po kojima je redovni unos borovnica povezan s ublažavanjem posledica gojaznosti i dijabetesa.