Novi model kao „grande punto”
Predsednik Srbije Boris Tadić sa predstavnicima „Fijata" juče obišao fabriku u Kragujevcu i za kraj 2011. godine najavio proizvodnju novog ekskluzivnog modela
„Fijat" će u Kragujevcu krajem 2011. godine početi proizvodnju novog automobila B klase po uzoru na trenutno aktuelni „grande punto"! Novi model biće namenjen skoro isključivo izvozu na evropsko tržište i radiće se u količinama od 200.000 godišnje. Već 2012. godine u planu je i početak izrade drugog modela, više klase, koji će biti sličan „fijatu brava", saznaje Press.
Posle najave da će u sredu u Ministarstvu ekonomije u Beogradu Mlađan Dinkić i Alberto Altavila potpisati aneks ugovora za investiciju u nove modele iz Srbije, visoka delegacija „Fijata" juče je u društvu predsednika Borisa Tadića obišla fabriku u Kragujevcu.
Tadićeva tajna
- Reč je o izuzetno dobrim modelima koji su dizajnerski fantastično urađeni - rekao je juče predsednik Srbije Boris Tadić obilazeći pogone „Zastave", ali nije hteo da otkrije koji će se tačno modeli proizvoditi u Kragujevcu.
- Ne pokušavajte da saznate o kojim je modelima reč, obećao sam u Italiji da tu informaciju neću davati. Uspeh fabrika „Zastava" i „Fijat" zavisi od toga kakvo će biti tržišno iznenađenje koje će „Fijat" izazvati među kupcima i konkurencijom - rekao je Tadić.
Predsednik je novinarima, nakon obilaska modernizovanih pogona „Zastave", rekao da će ulaganje „Fijata" u srpsku automobilsku industriju biti okosnica srpske industrije ne samo u Kragujevcu, već širom Srbije.
- To će otvoriti na desetine hiljada novih radnih mesta u Srbiji - ocenio je Tadić.
Pogone kragujevačke fabrike juče je obišao i ministar ekonomije Mlađan Dinkić, koji je takođe veoma zaslužan za dovođenje „Fijata" u Srbiju i realizaciju ugovora.
- Kragujevačka „Zastava" proizvodiće 200.000 vozila godišnje, sve će biti za izvoz, a to znači dve milijarde evra samo od izvoza. Ta suma sada predstavlja trećinu izvoza čitave Srbije - rekao je Dinkić, i dodao:
- „Fijat" će uložiti 100 miliona evra u kešu, a Srbija 50 miliona evra u imovini. „Fijat" će sledeće godine uplatiti još 100 miliona evra u gotovini, dok će 50 miliona evra biti osnivački ulog Srbije u novo preduzeće - objasnio je Dinkić.
Dinkić: Kraj krize
Prema oceni ministra Dinkića, ova italijanska investicija znak je da je došao kraj krize u Srbiji.
- Investicija „Fijata" simbolično označava kraj ekonomske krize u Srbiji jer je „Fijat" ranije odložio svoju investiciju zbog svetske ekonomske krize - istakao je ministar ekonomije.
Podsećamo, ugovor o osnivanju zajedničkog društva „Fijat automobili Srbija" potpisan je 29. septembra prošle godine. Njime je definisan odnos kapitala u zajedničkoj firmi, tako da država Srbija ima 33 odsto imovine, a „Fijat" 67 procenata, uz obavezu proizvodnje 200.000 automobila A klase i 100.000 vozila B klase. Ugovorom je predviđeno da će u novoformiranom preduzeću biti zaposlena 2.433 radnika.