Besplatna Zabava

Najmanje sedam osoba je preminulo, a njih 76 je povređeno u sudaru dve kompozicije podzemne železnice na otvorenoj pruzi u Vašingtonu

U sudaru dve kompozicije u podzemnoj železnici u Vašingtonu u SAD pre dva dana poginulo je najmanje sedmoro ljudi, a njih 76 je povređeno.

Najveća nesreća u poslednje 33 godine u Americi dogodila se iz zasad nepoznatih razloga, usred saobraćajnog špica, oko 17 časova, na otvorenoj pruzi između stanica Fort Toten i Takoma park.

Obe kompozicije bile su sastavljene od po šest vagona s mestima za po 1.200 putnika. Jedna od njih je u trenutku nesreće stajala, čekajući da se voz ispred nje pomeri sa stanice. Drugi voz je u punoj brzini naleteo na zaustavljenu kompoziciju, udarivši njen zadnji vagon. Stravičan udar dogodio se na delu trase nad zemljom.

Voz, koji je dolazio u stanicu, posle sudara bukvalno se popeo uvis i sručio na drugi voz u koji je udario svom silinom. Jačina sudara bila je tolika da su komadi vagona i sedišta odleteli nekoliko metara dalje. Da bi došli do žrtava nesreće, spasioci su morali da upotrebe i aparate za zavarivanje jer su se neki vagoni starijih godišta potpuno raspali.

Prva žrtva bio je mašinovođa Džinajs Mekmilan, koji je upravljao kompozicijom koja je udarila u drugi voz. On je jedna od sedam osoba koje su preminule odmah, ali nadležni strahuju da bi broj žrtava nesreće mogao da bude i veći.

Od 76 povređenih, koliko je zbrinuto na mestu nesreće, dvoje ljudi je u kritičnom stanju, a više povređenih prevezeno je u obližnje bolnice.

Spasilačke ekipe i juče su tragale za preživelim putnicima u olupinama dve kompozicije.

Prema rečima gradonačelnika Vašingtona Ejdrijena Fentija, jedan vagon je kompresovan oko 75 odsto, a spasilačke ekipe još nisu utvrdile da li se u njemu nalazi neko telo.

- Mesto nesreće izgleda stravično. Jedan vagon je gotovo potpuno spljošten. Nismo uspeli da prodremo u unutrašnjost da bismo videli da li ima još leševa - rekao je Fenti.

Uzroci železničke nesreće još nisu poznati. Najveća je nepoznanica zašto se nisu aktivirale kočnice koje automatski zaustavljaju kompoziciju ako signalna svetla ne daju slobodan prolaz. Pored toga, ne zna se da li su u vozovima postojali uređaji koji beleže brzinu i druge podatke, a koji bi mogli da pruže informacije za utvrđivanje razloga sudara dva voza.