Besplatna Zabava

Uzrok saobraćajne nesreće u kojoj je poginuo Milan J. (25) iz sela Šarbanovac, opština Sokobanja, po svemu sudeći ostaće nepoznat

Istraga nije dala konačan odgovor na pitanje šta je nagnalo nesrećnog mladića da svojim vozilom „reno megan" u petak oko 17 časova velikom brzinom udari u betonski stub na naplatnoj rampi „Nais", ali se pretpostavlja da je reč o tehničkoj neispravnosti vozila.

Prema rečima očevidaca, „reno megan" se iz pravca Niša ka naplatnoj rampi „Nais" kretao praktično bez zaustavljanja.

- Vozio je veoma brzo, sigurno više od sto kilometara na sat, i kako se približavao naplatnoj rampi ne samo da nije usporavao, već je, čini mi se, i dodavao gas. Vozilo se bukvalno zabilo u betonski stub, a od siline udarca se zapalilo. Ljudi sa naplatne rampe su bili u šoku, ali su odmah priskočili u pomoć, pokušavajući da ugase požar. Policija, vatrogasci i Hitna pomoć stigli su vrlo brzo, ali nesrećnom vozaču nije bilo spasa. Preminuo je na mestu - kaže jedan od svedoka nesreće.

Istražni sudija Osnovnog suda u Nišu Blagoje Stefanović kaže da se ne može sa preciznošću utvrditi šta je uzrok nesreće, ali nema sumnje da se vozač „reno megana" vozio prebrzo.

- Na mestu nesreće nisu otkriveni tragovi kočenja, ali je izvesno da je brzina bila velika. Zašto nije kočio, sada je veoma teško utvrditi - kaže Stefanović.

I pored svega, Stefanović isključuje mogućnost da je reč o samoubistvu, odnosno da je vozača zadesila smrt tokom vožnje, već pretpostavlja da je najverovatnije uzrok nesreće tehnička neispravnost vozila.

- Nisam naložio obdukciju tela poginulog jer nije bilo nikakvih sumnjivih okolnosti u pogledu nesreće - kaže Stefanović. - Takođe, kako u nezgodi nije bilo drugih učesnika, niti oštećenih, nije bilo ni svrsishodno uzimati krv poginulog kako bi se utvrdilo da li je, možda, u trenutku nesreće bio pijan. Telo stradalog mladića preuzela je porodica.

Istražni sudija je izjavio da je bilo nemoguće prekontrolisati tehničku ispravnost vozila.

- Vozilo je udarilo velikom silinom, čeonim delom u stub i potpuno je uništeno. Zbog toga je praktično nemoguće bilo izvršiti kontrolu njegove tehničke ispravnosti - objasnio je Stefanović.